VISA ET AUTRES PROCÉDURES
Les citoyens portugais n'ont besoin de présenter qu'une carte de citoyen pour entrer en Finlande. Les citoyens brésiliens doivent avoir un passeport mais n'ont pas besoin de visa.
SOINS DE SANTÉ
Aucun vaccin ou prophylaxie n'est normalement considéré comme indispensable pour la Finlande.
Si vous visitez la Finlande - et en particulier la Laponie finlandaise - au cœur de l'hiver, assurez-vous d'être en bonne forme physique et d'avoir les vêtements et l'équipement nécessaires. Les jours les plus froids de la Laponie finlandaise, les températures descendent facilement en dessous de -30°C.
Emportez avec vous votre carte européenne d'assurance maladie afin de bénéficier de soins de santé à moindre coût et à des conditions particulières, en cas de problème imprévu.
Pour plus d'informations sur la santé en voyage, consultez le Portail Santé du ministère de la Santé et Clinique de médecine tropicale et des voyageurs. En FitForVoyage trouver des conseils de santé et de prévention des maladies spécifiques à chaque pays (en anglais).
VOYAGE EN FINLANDE
A TAP (tél. : 707 205 700) vole plusieurs fois par semaine directement de Lisbonne à Helsinki pour 200 € aller-retour.
VOLS INTERNES
La principale compagnie pour les vols intérieurs finlandais est Finnair qui ont des prix normalement élevés pour leurs itinéraires. Finnair lance également Happy Hours dans lequel les vols perdent considérablement en valeur avec des réductions massives pour les enfants – jusqu'à 70% – et les adolescents. À Happy Hours elles ont lieu bien avant la date du voyage et durent peu de temps.
La principale compagnie aérienne Low Cost est Blue1. Au moment de ce texte, il volait d'Helsinki à Kuopio, Oulu, Rovaniemi et Vaasa.
Avec un préavis suffisant, à certaines périodes, il est possible d'acheter le tronçon Helsinki-Rovaniemi pour seulement 50 € ou 60 €, moins cher qu'un billet de train.
FORMER
Trains finlandais Valtion Rautatiet VR ils sont modernes, fonctionnels, ponctuels et une excellente alternative aux avions. Ils fonctionnent en 1ère et 2ème classe, avec des compartiments pour s'asseoir et un lit. Un aller-retour coûte en moyenne 20€ et 14€ les 100km respectivement en 1ère et 2ème classe. Les enfants de moins de 17 ans paient le demi-billet et les moins de 6 ans gratuitement mais sans place assise.
UN CAMION
Comme les trains, les bus sont rapides, confortables, fonctionnels et plus pratiques que les trains pour voyager entre les petites villes. Les billets pour les bus longue distance et express sont exploités de manière très fonctionnelle par l'entreprise courrier.
BATEAU
Cela s'applique essentiellement à la traversée de rivières et de lacs, et il suffit de regarder le territoire finlandais sur la carte pour voir que la Finlande en regorge. Des centaines de bateaux avec des itinéraires reliant différents villages au bord de ces lacs permettent également aux visiteurs étrangers qui le souhaitent de parcourir une grande partie du territoire du pays. Les itinéraires les plus emblématiques sont Tampere-Hämeenlinna, Savonlinna-Kuopio, Lahti-Jyväskylä et Joensuu-Koli-Nurmes.
Différents types de ferries relient différents villages et îles - en particulier autour de Turku - et la province d'Aland. D'autres routes maritimes importantes sont les très courtes Helsinki-Suomenlinna, Turku-Naantali et Helsinki-Porvoo.
LOCATION DE VOITURE
Louer et conduire une voiture en Finlande est aussi simple que coûteux. Un petit utilitaire coûte à partir de 60€ par jour avec 100km inclus et, en règle générale, une valeur en centimes pour chaque km supplémentaire parcouru ou 80€ à 90€ avec km illimité. En Finlande, il est rentable de partager la location avec plus de voyageurs. Même avec les routes complètement verglacées, la sophistication sans cesse croissante des pneus neige et glace rend – à part les freinages brusques – la conduite en hiver finlandais plus facile qu'il n'y paraît.
La Finlande est une destination pour la plupart de l'année. Une exception devra être faite pour la période entre la fin novembre et la mi-mars où le froid est à son comble – jusqu'à -40°C en Laponie finlandaise, presque garanti en dessous de 0°C à Helsinki. La période d'éclairage quotidien est la plus courte, l'obscurité s'installant à 15 heures à Helsinki et durant 20 à 22 des 24 heures dans les latitudes beaucoup plus élevées de Rovaniemi et principalement d'Inari.
Les mois d'équinoxe de septembre et mars sont considérés comme les meilleurs mois pour admirer les aurores boréales au-dessus du cercle polaire arctique, mais vous pouvez toujours les voir en août et fin avril.
L'automne finlandais comprend une autre période - courte et généralement sans neige - très intéressante pour visiter le pays, ce sont les jours de feuillage jaune d'or que les Finlandais appellent ruska. Selon la latitude du pays et les conditions météorologiques, il peut avoir lieu de septembre à la mi-automne.
La fin du printemps et l'été amènent des températures plus chaudes. D'une manière très distincte, ce sont d'autres bons moments pour explorer la Finlande.
Plus d'informations sur Institut météorologique finlandais, Aurore maintenant e Service Aurore
La monnaie de la Finlande est l'euro (EUR). La Finlande est l'un des pays les plus chers d'Europe, même s'il n'est pas aussi cher que ses voisins scandinaves à l'ouest. Les guichets automatiques sont nombreux et les paiements par carte de crédit et de débit sont répandus.
HÉBERGEMENT
Les hôtels et auberges les moins chers coûtent 50 € par nuit pour une chambre double, les hôtels moyens commencent à 100 € par nuit, les campings facturent de 10 € à 20 € par tente et par nuit. Au pôle opposé, les meilleurs hôtels de glace de Laponie finlandaise facturent plusieurs centaines d'euros la nuit.
La nourriture
La nourriture est à la hauteur de l'hébergement. Où que vous soyez, vous aurez du mal à payer moins de 25 à 30 € pour un repas complet. La nourriture dans les supermarchés est chère.
INTERNET
Rapide et très fonctionnel même dans les extrêmes désolés de la Laponie finlandaise. Il est très probable qu'il existe des connexions gratuites partout, y compris dans presque toutes les bibliothèques publiques du pays. Les cybercafés ne sont pas courants dans un pays où les gens ont toujours Internet à la maison, au travail et sur leur téléphone.