Inde


Jaisalmer, Inde
Il y a une fête dans le désert du Thar
Dès les courtes pauses hivernales, Jaisalmer se livre à des défilés, des courses de chameaux et des concours de turban et de moustache. Ses murs, ruelles et dunes environnantes prennent plus de couleur que jamais. Pendant les trois jours de l'événement, indigènes et étrangers regardent, éblouis, le vaste et inhospitalier Thar enfin briller.
Goa, Inde
Le dernier hochet de la portugaisité de Goa
L'éminente ville de Goa justifiait déjà le titre de «rome de l'est» quand, au milieu du XVIe siècle, des épidémies de paludisme et de choléra entraînèrent son abandon. La Nouvelle Goa (Pangim) contre laquelle elle fut échangée devint le siège administratif de l'Inde portugaise mais fut annexée par l'Union indienne de la post-indépendance. Dans les deux cas, le temps et la négligence sont des maux qui font maintenant flétrir l'héritage colonial portugais.
Tawang, Inde
La vallée mystique de la profonde discorde
À la limite nord de la province indienne d'Arunachal Pradesh, Tawang abrite des paysages montagneux spectaculaires, des villages ethniques de Mompa et de majestueux monastères bouddhistes. Même si ses rivaux chinois ne l'ont pas dépassé depuis 1962, Pékin regardez ce domaine dans le cadre de votre Tibet. En conséquence, la religiosité et le spiritualisme y ont longtemps partagé un fort militarisme.
Guwahati, Inde
La ville qui vénère le Kamakhya et la fertilité
Guwahati est la plus grande ville de l'État d'Assam et du nord-est de l'Inde. C'est aussi l'une des croissances les plus rapides au monde. Pour les hindous et les fervents croyants du tantra, ce ne sera pas un hasard si Kamakhya, la déesse mère de la création, y est vénérée.
Faire un don, Inde
Aux portes de l'Himalaya
Nous sommes arrivés au seuil nord du Bengale occidental. Le sous-continent laisse place à une vaste plaine alluviale peuplée de plantations de thé, de jungle, de rivières que la mousson déborde sur des rizières interminables et de villages pleins à craquer. Au bord de la plus grande des chaînes de montagnes et du royaume montagneux du Bhoutan, pour une influence coloniale britannique évidente, l'Inde traite cette magnifique région par Dooars.
Gangtok, Inde
Une vie à mi-pente
Gangtok c'est la capitale du Sikkim, un ancien royaume dans la section himalayenne de la route de la soie, qui est devenue une province indienne en 1975. La ville est en équilibre sur une pente, face à Kanchenjunga, la troisième plus haute altitude au monde que de nombreux indigènes croient abriter une vallée paradisiaque de l'immortalité. Leur existence bouddhique escarpée et ardue vise, là ou ailleurs, à y parvenir.
Meghalaya, Inde
Des ponts de peuples qui créent des racines
L'imprévisibilité des rivières dans la région la plus humide de la Terre n'a jamais découragé les Khasi et les Jaintia. Face à l'abondance des arbres ficus elastica dans leurs vallées, ces ethnies se sont habituées à modeler leurs branches et leurs souches. De leur tradition perdue, ils ont légué des centaines de ponts racinaires éblouissants aux générations futures.
Ooty, Inde
Dans le cadre presque idéal de Bollywood
Le conflit avec le Pakistan et la menace terroriste ont fait du tournage au Cachemire et en Uttar Pradesh un drame. A Ooty, nous voyons comment cette ancienne station coloniale britannique a assumé le rôle principal.

Hampi, Inde

À la Découverte de l'Ancien Royaume de Bisnaga

En 1565, l'empire hindou de Vijayanagar succomba aux attaques ennemies. 45 ans auparavant, il avait déjà été victime de la portugaisisation de son nom par deux aventuriers portugais qui l'avaient révélé à l'Occident.

Goa, Inde
Vers Goa, Vite et en Force
Une soudaine envie d'héritage tropical indo-portugais nous fait voyager dans divers transports mais presque sans escale, de Lisbonne à la célèbre plage d'Anjuna. Là seulement, à grands frais, nous avons pu nous reposer.
Dawki, Inde
Dawki, Dawki, Bangladesh à vue
Nous sommes descendus des terres hautes et montagneuses de Meghalaya aux appartements au sud et en dessous. Là, le ruisseau vert translucide du Dawki forme la frontière entre l'Inde et le Bangladesh. Dans une chaleur humide que nous n'avons pas ressentie depuis longtemps, la rivière attire également des centaines d'Indiens et de Bangladais dans une évasion pittoresque.
Shillong, Inde
Selfie de Noël dans une forteresse chrétienne en Inde
Décembre arrive. Avec une population largement chrétienne, l'État du Meghalaya synchronise sa Nativité avec celle de l'Occident et se heurte au sous-continent hindou et musulman surpeuplé. Shillong, la capitale, rayonne de foi, de bonheur, jingle bells et un éclairage lumineux. Pour éblouir les vacanciers indiens d'autres régions et croyances.
Siliguri a Darjeeling, Inde
Le train jouet himalayen circule toujours sérieusement
Ni la forte pente de certains tronçons ni la modernité ne l'arrêtent. De Siliguri, aux contreforts tropicaux de la grande chaîne de montagnes asiatique, le Darjeeling, avec ses sommets en vue, le plus célèbre des trains miniatures indiens assure depuis 117 ans, jour après jour, un voyage de rêve ardu. En parcourant la région, nous montons à bord et nous nous laissons enchanter.
Maguri Bill, Inde
Une zone humide dans l'Extrême-Orient de l'Inde
Le projet de loi Maguri occupe une zone amphibie dans les environs assamais du fleuve Brahmapoutre. Il est considéré comme un habitat incroyable, en particulier pour les oiseaux. Lorsque nous y naviguons en mode gondole, nous sommes confrontés à beaucoup (mais beaucoup) plus de vie que la simple asada.
Jaisalmer, Inde
La vie éternelle dans le Golden Fort de Jaisalmer
La forteresse de Jaisalmer a été érigée à partir de 1156 par ordre de Rawal Jaisal, souverain d'un puissant clan originaire des confins indiens du désert du Thar. Plus de huit siècles plus tard, malgré la pression continue du tourisme, ils partagent l'intérieur vaste et complexe du dernier des forts habités de l'Inde, près de quatre mille descendants des habitants d'origine.
Guwahati a Sela Pass, Inde
Voyage mondain au canyon sacré de Sela
Pendant 25 heures, nous avons parcouru la NH13, l'une des routes les plus hautes et les plus dangereuses d'Inde. Nous avons voyagé du bassin fluvial du Brahmapoutre jusqu'à l'Himalaya contesté de la province d'Arunachal Pradesh. Dans cet article, nous décrivons le tronçon jusqu'à 4170 m d'altitude du col de Sela qui nous a indiqué Ville bouddhiste tibétaine de Tawang.
PN Kaziranga, Inde
La forteresse des Monoceros indiens
Situé dans l'état d'Assam, au sud de la grande fleuve Brahmapoutre, PN Kaziranga occupe une vaste zone de marais alluvial. Les deux tiers des rhinocéros unicornis dans le monde, il y a environ 100 tigres, 1200 éléphants et de nombreux autres animaux. Sous la pression de la proximité humaine et du braconnage inévitable, ce précieux parc n'a pas su se protéger des crues hyperboliques des moussons et de certaines polémiques.
Majuli, Inde
Une île en compte à rebours
Majuli est la plus grande île fluviale de l'Inde et serait toujours l'une des plus grandes de la planète sans l'érosion de la rivière Bramaputra qui la fait diminuer depuis des siècles. Si, comme on le craint, plus d'une île est submergée en vingt ans, un véritable bastion culturel et paysager mystique du sous-continent disparaîtra.
Chandor, Goa, Inde
Une maison goan-portugaise, c'est sûr
Un manoir à l'influence architecturale portugaise, la Casa Menezes Bragança, se démarque des maisons de Chandor, à Goa. Il constitue l'héritage de l'une des familles les plus puissantes de l'ancienne province. À la fois de son ascension dans une alliance stratégique avec l'administration portugaise et du nationalisme de Goa plus tard.
Course de chameaux, Festival du désert, Sam Sam Dunes, Rajasthan, Inde
Jaisalmer, Inde

Il y a une fête dans le désert du Thar

Dès les courtes pauses hivernales, Jaisalmer se livre à des défilés, des courses de chameaux et des concours de turban et de moustache. Ses murs, ruelles et dunes environnantes prennent plus de couleur que jamais. Pendant les trois jours de l'événement, indigènes et étrangers regardent, éblouis, le vaste et inhospitalier Thar enfin briller.
Glamour contre foi
Goa, Inde

Le dernier hochet de la portugaisité de Goa

L'éminente ville de Goa justifiait déjà le titre de «rome de l'est» quand, au milieu du XVIe siècle, des épidémies de paludisme et de choléra entraînèrent son abandon. La Nouvelle Goa (Pangim) contre laquelle elle fut échangée devint le siège administratif de l'Inde portugaise mais fut annexée par l'Union indienne de la post-indépendance. Dans les deux cas, le temps et la négligence sont des maux qui font maintenant flétrir l'héritage colonial portugais.
Monastère de Tawang, Arunachal Pradesh, Inde
Tawang, Inde

La vallée mystique de la profonde discorde

À la limite nord de la province indienne d'Arunachal Pradesh, Tawang abrite des paysages montagneux spectaculaires, des villages ethniques de Mompa et de majestueux monastères bouddhistes. Même si ses rivaux chinois ne l'ont pas dépassé depuis 1962, Pékin regardez ce domaine dans le cadre de votre Tibet. En conséquence, la religiosité et le spiritualisme y ont longtemps partagé un fort militarisme.
Détail du temple Kamakhya à Guwahati, Assam, Inde.
Guwahati, Inde

La ville qui vénère le Kamakhya et la fertilité

Guwahati est la plus grande ville de l'État d'Assam et du nord-est de l'Inde. C'est aussi l'une des croissances les plus rapides au monde. Pour les hindous et les fervents croyants du tantra, ce ne sera pas un hasard si Kamakhya, la déesse mère de la création, y est vénérée.
Fin de la journée au lac du barrage de la rivière Teesta à Gajoldoba, Inde
Faire un don, Inde

Aux portes de l'Himalaya

Nous sommes arrivés au seuil nord du Bengale occidental. Le sous-continent laisse place à une vaste plaine alluviale peuplée de plantations de thé, de jungle, de rivières que la mousson déborde sur des rizières interminables et de villages pleins à craquer. Au bord de la plus grande des chaînes de montagnes et du royaume montagneux du Bhoutan, pour une influence coloniale britannique évidente, l'Inde traite cette magnifique région par Dooars.
Maison Gangtok, Sikkim, Inde
Gangtok, Inde

Une vie à mi-pente

Gangtok c'est la capitale du Sikkim, un ancien royaume dans la section himalayenne de la route de la soie, qui est devenue une province indienne en 1975. La ville est en équilibre sur une pente, face à Kanchenjunga, la troisième plus haute altitude au monde que de nombreux indigènes croient abriter une vallée paradisiaque de l'immortalité. Leur existence bouddhique escarpée et ardue vise, là ou ailleurs, à y parvenir.
Jingkieng Wahsurah, pont des racines du village de Nongblai, Meghalaya, Inde
Meghalaya, Inde

Des ponts de peuples qui créent des racines

L'imprévisibilité des rivières dans la région la plus humide de la Terre n'a jamais découragé les Khasi et les Jaintia. Face à l'abondance des arbres ficus elastica dans leurs vallées, ces ethnies se sont habituées à modeler leurs branches et leurs souches. De leur tradition perdue, ils ont légué des centaines de ponts racinaires éblouissants aux générations futures.
Ooty, Tamil Nadu, paysages de Bollywood, Heartthrob's Eye
Ooty, Inde

Dans le cadre presque idéal de Bollywood

Le conflit avec le Pakistan et la menace terroriste ont fait du tournage au Cachemire et en Uttar Pradesh un drame. A Ooty, nous voyons comment cette ancienne station coloniale britannique a assumé le rôle principal.
petit sujet

Hampi, Inde

À la Découverte de l'Ancien Royaume de Bisnaga

En 1565, l'empire hindou de Vijayanagar succomba aux attaques ennemies. 45 ans auparavant, il avait déjà été victime de la portugaisisation de son nom par deux aventuriers portugais qui l'avaient révélé à l'Occident.

Promesse?
Goa, Inde

Vers Goa, Vite et en Force

Une soudaine envie d'héritage tropical indo-portugais nous fait voyager dans divers transports mais presque sans escale, de Lisbonne à la célèbre plage d'Anjuna. Là seulement, à grands frais, nous avons pu nous reposer.
Restitution des pièces
Dawki, Inde

Dawki, Dawki, Bangladesh à vue

Nous sommes descendus des terres hautes et montagneuses de Meghalaya aux appartements au sud et en dessous. Là, le ruisseau vert translucide du Dawki forme la frontière entre l'Inde et le Bangladesh. Dans une chaleur humide que nous n'avons pas ressentie depuis longtemps, la rivière attire également des centaines d'Indiens et de Bangladais dans une évasion pittoresque.
Scène de Noël, Shillong, Meghalaya, Inde
Shillong, Inde

Selfie de Noël dans une forteresse chrétienne en Inde

Décembre arrive. Avec une population largement chrétienne, l'État du Meghalaya synchronise sa Nativité avec celle de l'Occident et se heurte au sous-continent hindou et musulman surpeuplé. Shillong, la capitale, rayonne de foi, de bonheur, jingle bells et un éclairage lumineux. Pour éblouir les vacanciers indiens d'autres régions et croyances.
L'histoire du petit train
Siliguri a Darjeeling, Inde

Le train jouet himalayen circule toujours sérieusement

Ni la forte pente de certains tronçons ni la modernité ne l'arrêtent. De Siliguri, aux contreforts tropicaux de la grande chaîne de montagnes asiatique, le Darjeeling, avec ses sommets en vue, le plus célèbre des trains miniatures indiens assure depuis 117 ans, jour après jour, un voyage de rêve ardu. En parcourant la région, nous montons à bord et nous nous laissons enchanter.
Troupeau de buffles d'Asie, Maguri Beel, Assam, Inde
Maguri Bill, Inde

Une zone humide dans l'Extrême-Orient de l'Inde

Le projet de loi Maguri occupe une zone amphibie dans les environs assamais du fleuve Brahmapoutre. Il est considéré comme un habitat incroyable, en particulier pour les oiseaux. Lorsque nous y naviguons en mode gondole, nous sommes confrontés à beaucoup (mais beaucoup) plus de vie que la simple asada.
Femmes au fort de Jaisalmer, Rajasthan, Inde.
Jaisalmer, Inde

La vie éternelle dans le Golden Fort de Jaisalmer

La forteresse de Jaisalmer a été érigée à partir de 1156 par ordre de Rawal Jaisal, souverain d'un puissant clan originaire des confins indiens du désert du Thar. Plus de huit siècles plus tard, malgré la pression continue du tourisme, ils partagent l'intérieur vaste et complexe du dernier des forts habités de l'Inde, près de quatre mille descendants des habitants d'origine.
Motocycliste dans les gorges de Sela, Arunachal Pradesh, Inde
Guwahati a Sela Pass, Inde

Voyage mondain au canyon sacré de Sela

Pendant 25 heures, nous avons parcouru la NH13, l'une des routes les plus hautes et les plus dangereuses d'Inde. Nous avons voyagé du bassin fluvial du Brahmapoutre jusqu'à l'Himalaya contesté de la province d'Arunachal Pradesh. Dans cet article, nous décrivons le tronçon jusqu'à 4170 m d'altitude du col de Sela qui nous a indiqué Ville bouddhiste tibétaine de Tawang.
Rhinocéros, PN Kaziranga, Assam, Inde
PN Kaziranga, Inde

La forteresse des Monoceros indiens

Situé dans l'état d'Assam, au sud de la grande fleuve Brahmapoutre, PN Kaziranga occupe une vaste zone de marais alluvial. Les deux tiers des rhinocéros unicornis dans le monde, il y a environ 100 tigres, 1200 éléphants et de nombreux autres animaux. Sous la pression de la proximité humaine et du braconnage inévitable, ce précieux parc n'a pas su se protéger des crues hyperboliques des moussons et de certaines polémiques.
Paysanne, Majuli, Assam, Inde
Majuli, Inde

Une île en compte à rebours

Majuli est la plus grande île fluviale de l'Inde et serait toujours l'une des plus grandes de la planète sans l'érosion de la rivière Bramaputra qui la fait diminuer depuis des siècles. Si, comme on le craint, plus d'une île est submergée en vingt ans, un véritable bastion culturel et paysager mystique du sous-continent disparaîtra.
Casa Menezes Bragança, Chandor, Goa, Inde
Chandor, Goa, Inde

Une maison goan-portugaise, c'est sûr

Un manoir à l'influence architecturale portugaise, la Casa Menezes Bragança, se démarque des maisons de Chandor, à Goa. Il constitue l'héritage de l'une des familles les plus puissantes de l'ancienne province. À la fois de son ascension dans une alliance stratégique avec l'administration portugaise et du nationalisme de Goa plus tard.

carte


Comment y aller


VISA ET AUTRES PROCÉDURES

Les citoyens portugais (ainsi que les Brésiliens) doivent demander un visa avant d'arriver dans le pays. Plus d'informations à l'Ambassade du Inde à Lisbonne.

SOINS DE SANTÉ 

Il existe un risque modéré à élevé de contracter le paludisme tout au long de l'année dans le nord-est du pays, y compris l'Assam et l'Orissa. sur les îles Andaman et Nicobar, dans l'Andhra Pradesh, le Chhattisgarh, le Goa, le Gujarat, le Madhya Pradesh, le Maharashtra et le Bengale occidental, le risque ne justifie pas la prise de pilules antipaludiques pour la plupart des voyageurs, sauf pour des séjours plus longs en zone rurale. Protégez-vous également des piqûres de moustiques pour éviter de contracter la dengue.

Pour plus d'informations sur la santé en voyage, consultez le Portail Santé du ministère de la Santé et Clinique de médecine tropicale et des voyageurs. En FitForVoyage trouver des conseils de santé et de prévention des maladies spécifiques à chaque pays (en anglais).

VOYAGE EN INDE

Envolez-vous vers Mumbai ou New Delhi en une seule escale avec Air India, à partir de 750 €. 

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VOLS INTERNES

Ils sont le moyen le plus pratique et le plus rapide de changer la scène dans le vaste sous-continent asiatique. Les routes ne cessent de se multiplier et desservent de plus en plus les quatre coins du pays à des prix qui rivalisent avec une série de nouvelles. à bas prix l'a rendu très abordable.

Les principales compagnies aériennes sont :

Air India (la société nationale); Go AirIndiGo Compagnies aériennesJet AirwaysSpiceJet

Vous pouvez trouver des billets d'avion jusqu'à 10 €, mais ce sont des prix réduits pour des places limitées qui se vendent en un éclair. Plus vous achetez longtemps à l'avance, plus vous pourrez économiser. Veuillez noter que certaines compagnies aériennes facturent plus pour les billets des passagers étrangers. D'autres n'acceptent pas les cartes de crédit étrangères. 

FORMER

Introduits en 1853 par des colons anglais, ils sont devenus l'un des réseaux ferroviaires les plus denses de la planète. Le système est fonctionnel, pas nécessairement ponctuel. Voyager en train en Inde s'avère rapidement être une véritable expérience ethnique et culturelle et permet tout de même de profiter des paysages exotiques du pays avec une relative tranquillité. Les trains indiens donnent aux visiteurs le choix du niveau de confort qu'ils souhaitent pour leurs voyages, du pur raffinement des trains de luxe aux sièges en bois dans les voitures sales et surpeuplées des trains conventionnels.

Les classes de trains indiens sont multiples, progressivement distinctes et également identifiées en anglais, ce qui facilite l'achat de billets par les passagers étrangers. Vous ne trouverez pas tous ceux énumérés ci-dessous dans un seul train :

Longues distances: CA d'abord (1A) ; CA 2 niveaux (2A) ; CA 3 niveaux (3A) ; Première classe (FC) ; Classe Sleeper (SL)

Courtes distances : Voiture Président AC (CC); Voiture-fauteuil de deuxième classe (2S)

Pas de réservation: Compartiments généraux (GS)

L'Inde compte 1.300 12 milliards d'habitants. Ne soyez donc pas surpris si le train que vous prévoyez de voyager le lendemain est déjà plein. Heureusement, en règle générale, la veille du départ d'un train, un quota de billets disponibles, les billets Tatkal, est affiché. Les ventes pour ce train ouvrent à 2012h. De cette façon, certains touristes ont pu acheter des billets petit à petit, en payant aux agents un montant supplémentaire qui leur a donné la priorité. En 2, cependant, les autorités ont répondu à ce programme et ont décrété que les agents ne pouvaient commencer à acheter des billets que XNUMX heures après le début des ventes. 

Il est censé être possible d'acheter des billets pour ce quota en ligne sur IRCTC. Cependant, l'afflux massif d'acheteurs potentiels sur le site rend le site dysfonctionnel pendant les heures de vente. 

En conclusion, si vous ne trouvez pas d'agence pour garantir l'achat de billets ou les acheter en ligne, la seule solution sera de les contester patiemment aux guichets des gares indiennes. Ou choisissez d'acheter un pass IndRail.

UN CAMION

Considérez cette option pour atteindre des endroits non couverts par le vaste réseau ferroviaire indien. Gardez toutefois à l'esprit qu'en termes de tranquillité d'esprit, les voyages en bus n'ont pas grand-chose à voir avec les voyages en train. Les conducteurs roulent souvent à grande vitesse et font d'innombrables dépassements apparemment suicidaires en un seul voyage. Il est également courant de klaxonner presque tout le long, parfois avec des klaxons assourdissants. Les bus populaires ne parviennent pas non plus à circuler trop souvent surchargés et le manque total de confort. Le principal avantage d'être soumis à d'éventuelles tortures ferroviaires de ce type est le très faible coût du voyage. Un trajet de 5 ou 6 heures peut coûter aussi peu que 2 €.

Certaines entreprises indiennes tentent de combler le manque de qualité des déplacements routiers avec des bus modernes et confortables. Ceux-ci inclus: Raj National Express et KPN.

LOCATION DE VOITURE

En partie à cause de ce qui est décrit dans le champ ci-dessus à propos des chauffeurs de bus, mais principalement parce que la circulation est chaotique dans les villes et extrêmement dangereuse sur les routes rurales. Il n'est pas du tout sûr ou conseillé d'explorer l'Inde en voiture de location.  

Bien qu'il existe quelques autoroutes, les routes dans les régions plus éloignées des villes sont souvent non pavées ou pavées mais sont cratérisées et extrêmement boueuses pendant les moussons après des pluies prolongées. Même certaines routes de la ville peuvent avoir ces mêmes problèmes.

Cela dit, peu de visiteurs osent conduire leur propre voiture. Au lieu de cela, la pratique la plus courante consiste à louer une voiture avec chauffeur/guide. Vous voudrez peut-être même que la voiture soit une Ambassador, l'élégant modèle classique de 1958 inspiré du modèle britannique Morris Oxford III. Si vous réussissez, votre voyage aura en plus un fort charme indien. 

Pour des distances plus courtes, vous pouvez également utiliser des taxis et des pousse-pousse, des véhicules à moteur à trois roues, avec une séparation entre le poste de conduite et la cabine des passagers. Les pousse-pousse sont plus bruyants et probablement plus polluants que la plupart des voitures, mais ils sont aussi moins chers que les taxis. Attendez-vous à payer 0,20 € pour le premier km du trajet. A partir de là, la chose normale sera de payer 0,15 € par prochain km. 

De nombreux chauffeurs de pousse-pousse et de taxi affirment que leurs compteurs ne fonctionnent pas afin d'essayer de profiter davantage du trajet. Quand cela vous arrive, vous avez deux choix : soit vous êtes intransigeant et cherchez quelqu'un d'autre, soit vous négociez au mieux avec le chauffeur avant de partir. 

BATEAU

Les ferries avec un service régulier relient différents ports en Inde - par exemple, Chennai et Calcutta - à Port Blair, la ville principale des îles Andaman. Le trajet dure environ 60 heures. D'octobre à mai, il existe également un service de ferry qui relie Cochin aux îles Lakshadweep en 20 heures environ.

Quand doit-on aller


Le sous-continent indien est vaste et connaît des fluctuations climatiques importantes du nord au sud et d'est en ouest. D'une manière générale, il y a trois saisons bien délimitées : la chaude, la pluvieuse et la moins chaude. De juin à mi-octobre, les moussons envahissent la majeure partie de l'Inde, avec plus ou moins d'intensité d'année en année. En règle générale, une grande partie du pays se trouve dans des conditions nuageuses et une humidité intense et, en tant que tel, le soleil n'apparaît que très rarement ou pas du tout et il peut pleuvoir abondamment pendant des jours. 

En novembre, les moussons se sont complètement dissipées et les températures restent plus basses jusqu'à la mi-février. Par la suite, la chaleur s'intensifie progressivement jusqu'en mai ou juin et « attire » les vents de mousson vers la région.

La zone idéale de l'Inde pour éviter l'effet des moussons est le Rajasthan, dans la pointe nord-ouest semi-désertique du pays. Les zones qui vous permettent d'échapper au soleil torride habituel de mi-février à mai sont les hauts plateaux sur les pentes de l'Himalaya. Il en va de même pour les moussons mais seulement au nord des premiers versants de la chaîne de montagnes. Pendant les moussons, de nombreux villages des premiers versants sud de la chaîne de montagnes – par exemple Darjeeling – subissent le premier impact des nuages ​​contre l'Himalaya et sont frappés par des pluies incessantes.

Argent et Frais


La monnaie indienne est la roupie indienne (INR). Les guichets automatiques qui permettent les retraits avec des cartes internationales sont courants dans les villes. Le paiement par carte de crédit est de plus en plus accepté dans des établissements plus sophistiqués qui restent d'ailleurs une exception dans la vaste Inde traditionaliste. L'Inde est l'un des pays les moins chers du monde.

HÉBERGEMENT

Vous pouvez tout trouver en Inde, avec des prix normalement réglementés par le bas. Les hôtels et chambres d'hôtes Les humbles abondent dans les grandes villes et peuvent facturer aussi peu que 5 € la nuit, voire moins pour une chambre double. Notez que la plupart des endroits qui pratiquent ces prix sont parfaitement propres et dignes.

Les hôtels de taille moyenne, dont certains de la chaîne, ont des prix de l'ordre de 12 € à 45 € par nuit, par chambre double.

À l'opposé de l'échelle se trouvent les hôtels et complexes de luxe, généralement situés dans des centres d'affaires urbains modernisés dans les grandes villes ou dans des zones indiennes à plus grande valeur touristique. Souvent gérés par des groupes internationaux, leurs prix ont peu à voir avec la réalité économique de l'Inde. Comptez à partir de 250 € la nuit en échange de confort et de raffinement.

La nourriture

La nourriture indienne est en grande partie ce que nous avons l'habitude de trouver dans les restaurants indiens en Europe, mais bien plus encore. Chaque région a ses propres touches gastronomiques qui altèrent, de manière plus ou moins subtile, les plats nationaux. Mais ils génèrent aussi d'autres plats complètement différents. Comme on le comprend, la nourriture dans les villages sur les pentes de l'Himalaya est abominablement différente de celle de Goa ou du Kerala. En général, si vous n'êtes pas habitué aux saveurs fortes et épicées de la cuisine indienne, dites-nous en anglais que vous préférez la nourriture "non piquant" à l'employé. En règle générale, c'est suffisant.

La logique de l'hébergement s'applique également aux repas. Vous pouvez obtenir des repas nutritifs et savoureux à des prix que vous ne pensiez pas possibles. Par exemple, un déjeuner ou un dîner individuel complet pour 1€ ou 2€ sur un marché, comment payer 7€ à 15€ pour un repas complet dans un restaurant dans un lieu touristique, l'intérieur du fort de Jaisalmer, le centre de Panjim etc. . Vous pouvez également payer 50 à 200 € si vous commandez les meilleures spécialités dans des stations comme l'Oberoi ou l'Aman.

INTERNET

Si vous n'y avez pas accès dans votre propre hôtel ou maison d'hôtes, sachez que les cybercafés sont absolument partout en Inde et facturent 0,25 € à 0,50 € par heure de navigation. Les hotspots sont rares et peu fiables. Si vous possédez un smartphone ou tablettes déverrouillé ou avoir un ordinateur portable et préférez toujours avoir Internet avec vous, achetez ou louez une carte SIM ou un mini-modem auprès de sociétés telles que Reliance, Airtel (GSM) et Tata DoCoMo. Les prix vont de 3 € par mois d'utilisation de la 3G avec un réseau limité à certaines villes à 20 € pour 10 Go de trafic sur un réseau avec une couverture beaucoup plus nationale. Vous devrez peut-être remettre des copies de votre passeport et de votre facture d'hôtel pour rendre possible l'un de ces achats ou la location de services.