Paraná


Ilha do Mel, Paraná, Brasil
Le Paraná Sucré d'Ilha do Mel
Située à l'entrée de la vaste baie de Paranaguá, Ilha do Mel est réputée pour sa réserve naturelle et pour les meilleures plages de l'État brésilien du Paraná. Dans l'un d'eux, une forteresse construite par D. José I résiste au temps et aux marées.
Parc Vila Velha a Castro, Paraná
Sur la Route du Tropeirismo du Paraná
Entre Ponta Grossa et Castro, nous parcourons Campos Gerais do Paraná et à travers son histoire. Pour le passé des colons et des bouviers qui ont fait connaître la région. Même à celui des immigrants hollandais qui, plus récemment et, entre autres, ont enrichi l'assortiment ethnique de cet État brésilien.
Curitiba a Morretes, Paraná, Brasil
Paraná ci-dessous, à bord du train Serra do Mar
Pendant plus de deux siècles, seule une route sinueuse et étroite reliait Curitiba à la côte. Jusqu'à ce qu'en 1885, une entreprise française ouvre une voie ferrée de 110 km. Nous l'avons parcouru jusqu'à Morretes, la dernière gare des passagers aujourd'hui. À 40 km du terminus côtier d'origine de Paranaguá.
Ilha do Mel, Paraná, Brésil, plage
Ilha do Mel, Paraná, Brasil

Le Paraná Sucré d'Ilha do Mel

Située à l'entrée de la vaste baie de Paranaguá, Ilha do Mel est réputée pour sa réserve naturelle et pour les meilleures plages de l'État brésilien du Paraná. Dans l'un d'eux, une forteresse construite par D. José I résiste au temps et aux marées.
Vila Velha Paraná, route du tropeirismo du Paraná
Parc Vila Velha a Castro, Paraná

Sur la Route du Tropeirismo du Paraná

Entre Ponta Grossa et Castro, nous parcourons Campos Gerais do Paraná et à travers son histoire. Pour le passé des colons et des bouviers qui ont fait connaître la région. Même à celui des immigrants hollandais qui, plus récemment et, entre autres, ont enrichi l'assortiment ethnique de cet État brésilien.
Train Serra do Mar, Paraná, vue aérée
Curitiba a Morretes, Paraná, Brasil

Paraná ci-dessous, à bord du train Serra do Mar

Pendant plus de deux siècles, seule une route sinueuse et étroite reliait Curitiba à la côte. Jusqu'à ce qu'en 1885, une entreprise française ouvre une voie ferrée de 110 km. Nous l'avons parcouru jusqu'à Morretes, la dernière gare des passagers aujourd'hui. À 40 km du terminus côtier d'origine de Paranaguá.

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