Explorar

A Holanda tem um sistema de transporte quase-perfeito que chega até às mais ínfimas povoações. Um cartão electrónico recarregável denominado OV Chipkaart pode ser adquirido e usado em diversos tipos de transporte.

VOOS INTERNOS

Devido à área reduzida do país, os voos domésticos comerciais nunca fizeram sentido dentro da Holanda e são, por norma, inexistentes.

COMBOIO

A base deste sistema é a rede ferroviária que é moderna, funcional mas algo dispendiosa, com o km a custar para cima de 0.25€. Os bilhetes devem ser adquiridos antes de entrar no comboio caso contrário podem custar-lhe o seu preço (sem descontos) mais 35€ de multa. Viajar de comboio do extremo norte do país ao sul demora cerca de 4 horas e meia.

Visitantes europeus interessados em explorar o máximo da Holanda (eventualmente também Bélgica e Luxemburgo) podem optar por adquirir o passe Inter Rail para a zona europeia correspondente. Cidadãos não europeus podem comprar o Eurail correspondente.

AUTOCARROS

A rede ferroviária é complementada com serviço de autocarros operados por diversas empresas. 

METRO

Amesterdão e Roterdão têm metro. Amesterdão, Roterdão, Haia e Utrecht têm redes de eléctricos. 

ALUGUER DE VIATURA

A Holanda também tem excelentes condições para se explorar de carro ou caravana mas tenha em conta que o estacionamento no centro das cidades pode ser escasso e muito dispendioso, 3€ a 8€ ou mais, por hora. Por este motivo, se planeia visitar apenas cidades, o carro nunca será uma boa opção. 

Um carro mini ou económico pode custar tão pouco como 15€ por dia fora da época alta, ainda menos se o aluguer se estender por vários dias. Em época alta, os preços aumentam consideravelmente. Lembre-se ainda que a Holanda tem preços de combustíveis bastante elevados.

OUTROS

A bicicleta é um meio de transporte predominante na sempre plana Holanda com faixas dedicadas que não devem ser ocupadas ou percorridas por peões. O roubo de bicicletas é, todavia, um problema sério, em grande parte agravado pela acção de toxicodependentes. Use mais que um cadeado de tipos diferentes sempre fechados em volta de um poste ou outra estrutura urbana fixa e bem sólida. Caso se ausente por mais que um dia, guarde a sua bicicleta em parques guardados de estações de comboio, autocarro ou dos centros das cidades.