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VOOS INTERNOS

Se tem bastante tempo e conta viajar por diferentes zonas do vasto arquipélago indonésio, vai ter que recorrer às companhias aéreas que estabelecem ligações dentro do país. A companhia nacional e a mais popular é a Garuda. O panorama das companhias aéreas a operar na indonésia é bastante instável mas, à data deste texto, funcionavam ainda a Lion Air a Air Asia, a Tiger Air e a CitiLink, além de dezenas de outras mais pequenas com serviço de nível regional. Dependendo da distância percorrida, os voos internos podem custar de 40€ a 250€ (só ida).

AUTOCARRO

Os autocarros rodam por todo o lado e são o sustento de muitas famílias. Por regra, funcionam na base de “só parte quando estiver cheio ou sobrelotado” mas em compensação, têm preços irrisórios e são perfeitos para conviver com os indonésios. A grande maioria são velhos veículos-museu barulhentos, fumarentos e sem ar condicionado. Em Java, Sumatra e em Bali, algumas empresas asseguram viagens de médio e longo curso em autocarros mais modernos e confortáveis. 

ALUGUER DE VIATURA

As cidades indonésias podem revelar-se lugares exasperantes para conduzir carros ou motas. Se, mesmo assim estiver determinado a explorar as ilhas do arquipélago ao volante saiba que deve conduzir com extrema paciência e cuidado para compensar, os engarrafamentos, a má qualidade de muitas estradas, o permanente desrespeito dos condutores locais pelas regras e pelo próximo e, em certas zonas, o atravessamento eminente de pedestres, carroças,  animais e sabe-se lá que mais.

O aluguer de motorizadas e motas é bastante mais popular do que o de carros. É normal os indonésios com pequenos negócios de aluguer abordarem os estrangeiros para os convencerem a alugar as suas motas ou até carros, por regra, a preços muito baixos, tão pouco como 3€ por dia para uma simples motorizada. Um carro custa significativamente mais se alugado numa multinacional num aeroporto indonésio (20€ ou 30€ ao dia) mas, assumindo os riscos decorrentes, pode conseguir alugar carro por metade a um pequeno negócio. Se o fizer, examine com atenção tudo o que envolva seguros e cauções.

COMBOIO

A rede ferroviária está limitada às ilhas de Java e Sumatra. Em Java, os comboios são uma excelente alternativa a viagens de carro ou autocarro mais longas e garantidamente mais desconfortáveis. Em Sumatra, a rede ferroviária é mais limitada que em Java.

BARCO

Enquanto nação-arquipélago, a Indonésia é servida por uma enorme frota de ferries mas os registos de segurança estão longe de ser os melhores. A empresa PELNI (site desactualizado e pouco funcional para passageiros) tem os melhores barcos mas também os preços mais elevados. As viagens de ferry vão dos 9€ por dia em 4ª Classe (simples cama num dormitório abafado) aos 30€ por dia em primeira classe (em cabine com apenas duas camas, ar condicionado, TV, casa de banho privada).