Avec l'été et le temps chaud, Souzdal se détend de son ancienne orthodoxie religieuse. La vieille ville est également célèbre pour avoir les meilleurs concombres du pays. Quand juillet arrive, elle fait de la nouvelle récolte une mémorable fête.
Au XVIe siècle, les missionnaires espagnols se sont rendu compte que la zone était conçue pour la production du « Sang du Christ ». Aujourd'hui, la province de Mendoza est au centre de la plus grande région viticole d'Amérique latine.
Hanoï a longtemps ignoré les rares feux de circulation, les autres panneaux de signalisation et les feux de circulation décoratifs. Elle vit à son rythme et dans un ordre de chaos inaccessible à l'Occident.
La fondation de Colónia do Sacramento par les Portugais a généré des conflits récurrents avec des rivaux hispaniques. Jusqu'en 1828, cette place fortifiée, désormais sédative, changea encore et encore de côté.
En 1603, le shogun Tokugawa dicta la rénovation d'un ancien réseau routier. Aujourd'hui, le tronçon le plus célèbre de la route qui reliait Edo à Kyoto est couvert par une foule désireuse de s'échapper.
Au XIXe siècle, Lençóis devient le premier fournisseur mondial de diamants. Mais le commerce des pierres précieuses n'a pas duré comme prévu. Aujourd'hui, l'architecture coloniale dont il a hérité est son bien le plus précieux.
Habituée à planifier et à gagner, Singapour séduit et recrute des personnes ambitieuses du monde entier. En même temps, il semble ennuyer à mort certains de ses habitants les plus créatifs.
Ils sont des milliers d'habitants au lieu des 1.3 milliard de la mère patrie, mais Little India, un quartier de la minuscule Singapour, ne manque pas d'âme. Ni âme, ni l'odeur de curry et la musique de Bollywood.
Tel Aviv est célèbre pour la nuit la plus intense du Moyen-Orient. Mais, si ses jeunes s'amusent jusqu'à l'épuisement dans les clubs du pourtour méditerranéen, c'est de plus en plus dans le vieux Jaffa voisin qu'ils se marient.
Un navire qui transportait des buffles de l' Inde il aura coulé à l'embouchure du fleuve Amazone. Aujourd'hui, l'île de Marajó qui les accueillait possède l'un des plus grands troupeaux du monde et le Brésil n'est plus sans ces bovins.
Jusqu'en 1947, le Tren del Fin del Mundo effectuait d'innombrables déplacements pour les détenus de la prison d'Ushuaia pour couper du bois de chauffage. Aujourd'hui, les passagers sont différents, mais aucun autre train ne va plus au sud.
Au siècle. Au XVIIIe siècle, les jésuites ont étendu un domaine religieux au cœur de l'Amérique du Sud dans lequel ils ont converti le peuple indigène guarani en missions jésuites. Mais les couronnes ibériques ont ruiné l'utopie tropicale de la Compagnie de Jésus.